Раздатка на ниву 31

Подрамник раздаточной коробки передач и Защита Броня на ВАЗ 21214, 2131 Нива Урбан

Одно из слабых мест «Нивы» — раздаточная коробка, которая отвечает за передачу мощности на переднюю и заднюю оси автомобиля. Со временем водители могут начать замечать:. В большинстве случаев достаточно просто купить новые запчасти для раздаточной коробки «Нивы», но иногда требуется и полная замена этого узла автомобиля. Раздатку на «Ниву» стали устанавливать сразу же с момента запуска автомобиля в массовое производство, механизм передачи крутящего момента продемонстрировал свою эффективность для полноприводных автомобилей.

Раздаточная коробка LADA 2131 NIVA

Подрамник раздатки нива усиленный, Нива Партс Подрамник крепится на силовых элементах кузова, распределяет реактивные моменты от раздатки на большом плече, уменьшает величину передаваемых усилий от раздатки на кузов автомобиля. На подрамнике предусмотрено крепление дополнительной третьей опоры раздатки, которая исключает развитие угловых колебаний раздатки в продольно-вертикальной плоскости автомобиля. Это благоприятно сказывается на карданной передаче. Подрамник существенно меняет путь, по которому передается шум и вибрации на кузов автомобиля, что приводит к их снижению и увеличению комфорта водителя и пассажиров. Габариты в упаковке ДхШхВ , мм. Оплату можно произвести через систему "Сбербанк онлайн", через платежный терминал банкомат Сбербанка , при условии, что у Вас имеется карта этого банка.

Комплект шестерен понижения 1:3.15 раздаточной коробки Нива
Раздаточная Коробка На Ниву
Коробка раздаточная 21214-1800020-10 ВАЗ 2121, 21213, 21214(м), 2131 Нива
Раздаточная коробка для Нивы 2121 21213 21214 2131
Тюнинг КПП/РК на ВАЗ Нива
Подрамник раздатки нива 21214-31 усиленный, Нива Партс
Коробка раздаточная ВАЗ-2131 (NIVA). Чертеж №175

Саратов, Авторынок "Студгородок". Москва, ул. Рогова, 15к1.

Главная причина возникновения вибрации является особенность кузова НИВЫ, места крепления раздатки. Раздатка весом около 30 кг крепится на 2-х опорах к тонкому полу кузова. В результате малейшая вибрация трансмиссии — перерастает в колебания днища когда совпадают частоты колебания источника вибрации с полом машины! Даже отбалансированые карданы, исправный промвал с его эластичной муфтой от центрованная РК — этого мало для полного исчезновения вибрации во всём диапазоне скоростей. Пол не жесткий!

Похожие статьи